Månadsarkiv: mars 2013

Skogens konung

För att möta mitt behov av att se våren anlända var jag igår ute och tittade på hur vi skulle kunna skapa en teknikslinga för året som har alla de delar som vi normalt sett inte över på här hemma. För er som har kört JOK milen som ändå är rätt ”brötig” med mycket rötter så saknar den det där lite extra, lite svårare tekniska delar t ex branta tekniska uppförsbackar (okej Bengans backe finns:) ), kluriga branta utförslöpor och lite steniga partier. Det är detta som vi försöker hitta i terrängen på andra platser för att kunna över på detta och det är inte lätt att hitta den typen av terräng här där vi bara har tallmoterräng.

För att inte skrämma er som funderar på att ge er ut och tävla i XC och långlopp för första gången i år så är inte XC banorna så farliga/svåra och framförallt inte långloppen men för att bli bättre så behöver man träna på alla delar och för egen del så är tekniken inte den bästa så en ny teknikslinga kommer att göra susen.

När jag går där ute i skogen i min ensamhet och njuter av lugnet och försöker se nya stråk att cykla på som ger lite utmaningar så inser jag att jag inte är så ensam. Bara en lite bit bort står två älgar och tittar på mig och de strå där länge och funderar säkert på vad denna underliga varelse gör här i deras skog. Lite mysigt är det 🙂

Skogens konung

Idag på morgon har både jag och Victor kört av vårt första pass för dagen och det blev ett nytt upplägg som Ville har delat med sig av som han kallar Rejs Ettor och dom visste vart de tog. Riktigt bra pass faktiskt.

Återstoden av dagen blir att fortsätta renovera dotterns rum, köra ett pass till och sedan njuta lite av påskmaten.

Ha en bra påsk alla!!

/Thomas

Lämna en kommentar

Under Uncategorized

Broms funderingar och tester

Vilodag i dag och passar på att byta bromsar på CX hojen, som jag sa innan finns det ju en del kvar att önska var det gäller bromseffekt.
Canti bromsar är inget under av effekt men Avid Ultimate bromsen är väl den som ska prestera bäst och tillsammans med Coolstop laxfärgad belägg är det ibland till o med så man kan tycka att det funkar.
Alternativ till Canti är så klart skivbromsar, min ram är tyvärr inte förberedd för det och eftersom oken fortfarande är mekaniska med undantag av några varianter på hydrauliska så känns det ändå inte aktuellt, än.
Kvar finns då att släpa med ett ankare som vid behov släpps och stannar framfarten något bryskt eller sk Mini-V broms.
Mini-V har ett annat verknings sätt som med längre och effektivare hävarmar alstrar mer kraft mot fälgen. Kraften kommer dock med nackdelen att dom inte öppnar lika mycket från fälgen vilket i torrt underlag kvittar. Nu är ju hela tanken med CX att det ska köras på underlag som mest är lera och gräs så där finns ju ett problem redan från början……
En annan grej är att Mini-V drar mer vajer och då krävs det ett reglage som klarar att hantera det, hoppades att mina Sram skulle fixa det.

20130329-131451.jpg

Ultimate bromsarna går att ändra armarna på i två olika lägen så dom öppnar olika mycket.

20130329-132023.jpg

FRM bromsarna var riktigt smidiga att montera och justera, dock är dessa fälgars bromsyta riktigt smal så man får vara petig vid justeringen.
Självklart var jag tvungen att testa direkt och visst är det bra mycket bättre nyp i bromsen men bromskänslan försvinner en smula av att det behöver dras så mycket vajer och det är rejält tajt mellan bromsgummi och fälg.
Nåja, dom får sitta på ett tag tills jag testat ordentligt och helst i lera och gräs också.

Ser fram mot morgonen då jag ska testa Villes recept på ”Rejs ettor”. Snabbt förklarat är det 15min med 1min stenhårt arbete följt av 2min något lägre kadens men fortfarande rejält tryck, lät det som ett smidigt pass så testa. Villes person bästa ligger på 354monark watt i snitt, behöver väl inte säga att det ligger bra till som mål med mitt pass också.
Tyvärr tror jag att jag är nått kg tyngre så lite lättare har jag ju att komma upp i samma watt.
Ville tog föresten rätt ledigt första platsen på förra årets Vista mountain med mig jagandes med tungan ner till marken. Fick nöja mig med andra plats då och helt ärligt är jag mer än nöjd över att ens kommit över mållinjen på årets absolut lerigaste rejs.
//Victor

Lämna en kommentar

Under Uncategorized

Julafton #2

Fick paket idag av Benny, nya bromsar till CXen och pedalaxlar till Scalpelen.
Inte för att jag har nått uttalat mål med att göra hojen så lätt som möjligt men nog är det trevlig när cykeln är lätt och kvick, så länge det inte går ut över hållbarhet så klart…..

20130326-181023.jpg
Dom guldfärgade axlarna är titan axlar till CrankBrother pedalerna jag använder, 42g lättare än original. Kommer förmodligen inte göra att backarna slätas ut men är ett steg åt rätt håll.

Cykelcrossen fick nya bromsar, mina Ultimate bromsar är bra bromsar men Canti mått mätt. Det betyder att dom ibland lyser upp från värdelös bromsverkan till att bara vara kass.
Jag hoppas någonstans att Mini-v kommer vara svaret på mina böner.

20130326-181635.jpg
Får testa det här och se vad som tycks innan ramen byts mot en liknande med skivbromsfästen, men så länge det inte finns hydrauliska system tänker jag försöka ordna till det här.

Vägen till jobbet var idag extra lyxigt trots 11 minus, jag satt nämligen på nya hojen. Intrycken grumlades lite av en irriterande läcka i bakdäcket, fick stanna och tömma en kolsyrepatron och handpumpa några gånger. Ska se om jag hinner fixa till det under kvällen.
Nu ska jag ner i källaren och avnjuta ett pass med fyror, sex st närmare bestämt med hyggligt tryck i.
//Victor

1 kommentar

Under Prylar, Träning

Också kom dom tillslut

Fick ett efterlängtat samtal idag från Östercykel om att däcken dykt upp, i och för sig inte dom Geax däcken jag planerar att ha under säsongen men vem har råd att vara petig nu med 26 dagar kvar till första tävling.
Har kört Racing Ralf innan och gillar dom, men Geax är mjukare och mer följsamt på nått sätt.

20130325-173613.jpg
Självklart fanns inte en sekund att förlora utan bums hemma Stansade jag hjulen och monterade för provtur.
Känns riktigt bra även om testet var allt annat än omfattande så att säga;-). Fick nöja mig med att rulla gatan upp och ned och blicka in mot stigarna i skogen som fortfarande ligger under snön…….

20130325-174007.jpg
Imorgon pendlar jag till jobbet på hojen och förhoppningsvis blir det många timmar i helgen på cykeln då jag planerar långledigt. Lite plusgrader skulle sitta fint lagom till Fredag……

Annars är det vilodag för mig men Thomas kör dubbelpass med fyror på morgonen och som vikarierande spinning instruktör för Cykellistans Måndags pass, så ni som vill köra hårt på inomhus cykel ikväll vet var ni ska vända er!
//Victor

1 kommentar

Under Uncategorized

Mer cykelpyssel…..

Har sedan ett tag varit skeptisk till singelklinga fram, mest för att jag trott/tror att avsaknaden till att snabbt kunna skifta till en mycket lägre växel är nått jag tror mig sakna.
Fördelarna med singelklinga är å andra sidan självklara med lägre vikt, mindre rörliga grejer som kan strula och ställa till det.
När dom elva delade kassetterna kom så fanns det utväxling som räcker till med sin 42 tänder på största bak och med 27,5″ samt 29″ hjul är också utväxlingen helt annorlunda jämfört med en 26a.
Har funderat på detta en stund och efter ett samtal med Benny så bestämde jag mig för att pröva innan jag dömer ut det.
Så upp till Östercykel för att skaffa det som behövs, imponerade butik som har 90% av grejerna man behöver och 5% av det man inte visste man behövde och dom sista 5% fixar dom ändå.
Så nu sitter det en 39klinga mer en MRP X1 kedjestyrare på plats och styret har tappat vänster växelreglage.

20130323-195323.jpg
Kassetten bak är en 11-36 då jag inte har några planer på att bygga om hjul för 11 delat, i alla fall inte nu inledningsvis. Som Benny också skriver så har det börjat tillverkas framdrev likt XX1 klingan men för vanliga vevparti, med ett sådant så slipper man kedjestyraren då kedjan ligger på plats ändå.
Men jag gillar att ha både hängslen och bälte och skulle nog åka med styrare till jag verkligen är säker på att kedjan ligger kvar…..
En klar fördel och kanske en nödvändighet är att man har en bakväxel likt XTR shadow+ med friktionsbroms, blir nog kärvt annars.
Har inte rullat en meter än så någon utvärdering får dröja men på den positiva sidan är att hojen nu är löjligt nära sub 8kg, för en heldämpad hoj byggd utan att på något sätt tulla på hållbarhet så är det i mina ögon riktigt bra.
MRP styrare vägde in på 46g och totalt tappade hojen 205g med denna manöver.
Men som sagt, det måste funka också annars kan det ju kvitta helt……

Annars har Lördagen bjudit på dubbelpass med rekord fyror på morgonen, 5,5w/kg är jag övernöjd med och fortfarande är jag inte nere i rätt kroppsvikt, har nog en 2-2,5kg som jag planerar att bli av med innan säsongstart.
Nu på eftermiddagen var planen att komma ut och köra på hyggligt torra vägar och kanske slita av den där Sandseryds backen men än en gång gick den planen i stöpet.
Istället fick Monarken ta vid med ett 3x10min och en Tabata som avslutning. Funkade det också men hade varit fint att komma ut i solen lite.
Imorgon Söndag ska jag försöka löpa en längre sträcka för att få till nått som iallafall kan liknas vid ett löpsteg.
//Victor

Lämna en kommentar

Under Prylar

Infocube, en ny hjälpande hand

infocube_logo

Idag hälsar vi IT-konsultbolaget Infocube välkommen som sponsor till teamet. Infocube stöttar oss i vår strävan framåt samtidigt som de hjälper sina kunder med effektiva IT lösningar inom områdena Affärsystem, Bussiness Intelligence och Säljstöd.

Lite saxat från Infocubes hemsida:

Infocube är en passionerad affärspartner som med kompetenta medarbetare och marknadens bästa produkter utvecklar innovativa, intelligenta och skräddarsydda affärssystemkoncept. Koncepten utvecklas nära marknaden för företag och koncerner som söker sin egen väg till lönsammare affärer. Med våra unika affärslösningar blir det möjligt för våra kunder – för dig – att uträtta underverk.

Lämna en kommentar

Under Sponsorer

Det där Göteborgsvarvet……

…….kommer bli en plågsam historia för mig har jag en känsla av.
Efter att klivit av löpbandet för första och sista gången denna vecka kan konstateras att man bli bra på det man gör, löpning är inte en av dom sakerna jag ”gör”.
Förra året sprang jag varvet strax över 1,39h vill jag minnas, absolut inte ledigt utan ansträngning men ändå med lite sparade krafter. Satte som mål då att 2013 skulle jag under 1,35h och där och då var det klart realistiskt.
Nu råkar det ju vara så att löpningen blivit kraftigt bortglömt till förmån för cykel och TC åkande i vinter så dom där 1,35 kan nog bli rejält kämpigt, i alla fall om inte löp dosen stiger från sina woopping 45min i veckan:-), och eftersom dygnet fortfarande bara har 24tim ser det mörkt ut, någon borde göra något.

Nåja, två månader kvar dit och tillsvidare ska jag fortsätta garva åt min löpteknik som mer liknar ett flyende djur, vildsint vevande med armar och ben som för att förvilla ev förföljare. Dessutom står löpbandet 50cm från en gigantisk spegel där jag mot sista intervallen kan tydligt se att nyllet mer och mer liknar ett Saab 29 Tunnan flygplan som suger i sig luft för att hålla igång.
Jaja, de blir nog bra de här också:-).
//Victor

20130320-064033.jpg

2 kommentarer

Under Uncategorized